O Painel Rodoviário e Front Light Guarujá é um painel de alta visibilidade instalado pela M&M Zerep em rodovias com um grande fluxo de veículos, permitindo mensagens publicitárias de alto impacto. Todas as peças são produzidas com material de primeira qualidade, iluminadas com o sistema Frontlight, e contam com manutenção preventiva constante.
O Painel Rodoviário e Front Light Guarujá tem em sua composição peças de madeira ou metal, produzidas pela M&M Zerep e instaladas na beira de estradas e rodovias de grande circulação de veículos, para a transmissão de mensagens publicitárias, com alto impacto visual. As peças utilizadas no Painel Rodoviário da M&M Zerep são totalmente legalizadas nos Municípios onde são registradas, cumprindo a Lei 8.900, com seguro de Responsabilidade Civil por eventuais danos.
O Painel Rodoviário da M&M Zerep é legalizado nos Municípios onde eles estão registrados. Ele possui seguro de Responsabilidade Civil Pública para eventuais danos. Produzido com material de primeira qualidade, iluminado com sistema de frontlight e conta com manutenção preventiva constante.
A publicidade de beira de estrada pode ser vista em quase todos os países, através de mensagens exibidas em grandes outdoors instalados perto de estradas e rodovias. Nos EUA, o maior mercado consumidor e publicitário do planeta, foram realizadas as primeiras campanhas publicitárias nacionais, através da Publicidade nas Estradas, em grandes outdoors. A idéia era anunciar aqui os fornecedores de pneus, baterias, combustível e outros insumos, produtos que já estavam sendo anunciados nos Estados Unidos.
Dos anos 30 aos 50, a idéia de painéis publicitários gigantes foi elaborada e fortalecida. O primeiro Painel Rodoviário Brasileiro de 25 metros de altura por 10 metros de largura foi instalado em 1937. Este anúncio foi projetado para a AER pelo arquiteto Filippo Nicolini e representava uma lata de óleo tridimensional de 25 metros de altura por 10 metros de largura. Alguns anos mais tarde, Francisco Nicola Pesce, designer da revista Propaganda, projetou outro painel rodoviário, este sendo instalado na rodovia Anchieta, e na verdade a 3 km de distância dela. Ele representava as juntas de tripla espessura da Firestone Tire Co. reforçadas com cordas de aço (similares às utilizadas em miçangas de pneu).
